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头条·丨格雷尔:WEY概念车XEV两年后量产续航超500公里

来源:http://www.envisk.com 作者: 发表时间 : 2018-06-01 05:14 浏览 :

  11月17日,2017广州车展正式拉开帷幕,汽车头条App专访直播间迎来了多位重磅级车企高管和嘉宾代表。

  当天,做客专访直播间的长城汽车WEY品牌XEV项目总监格雷尔,就长城汽车旗下高端品牌WEY在车展上的亮点新车、品牌经营和技术进行了深度分享。他表示,WEY旗下纯电动概念车型XEV搭载了智能充电系统,这不仅提高了新车的安全性能、续航里程还降低了生产成本,是一款消费者能够用得起的车型。而作为中国入门级的豪华SUV车型,在续航里程上可超500km,能够日常的驾驶使用。另外,概念车XEV有望在2020年以后实现量产化。

  据数据显示,长城汽车10月共计销售新车10.80万辆,较去年同期增长3.02%;今年1-10月累计销售81.35万辆,同比增长2.35%。其中,定位为高端品牌的WEY,10月单月销量持续走高,销售新车超1.7万辆。值得注意的是,上市仅两个月,VV5就实现了销量增长一倍,达到了8,014辆。

  汽车头条APP:我们知道格雷尔先生在长城汽车主要负责全新SUV XEV概念车项目,之前也了解到XEV搭载了纯电动专属的可拓展式平台,您能简单介绍下智能充电技术吗?

  格雷尔:众所周知,充电最大的优势是便捷,安全、性能好和传输率很高,尤其在充电方面,智能充电技术可以实现交流充电22千瓦和直流充电43千瓦。

  汽车头条APP:通过SUV充电技术,您认为长城汽车和竞品相比有哪些优势?

  格雷尔:SUV平台最大的优势就在于其基于特殊的整车架构进行开发的,而长城最大的优势是成本低,安全性能高,续航里程长,且充电方式便捷,适合开发各种类型的车型。

  汽车头条APP:相信很多消费者和我一样非常关心的续航里程的问题,请您介绍一下XEV概念车能够达到多少公里呢?

  格雷尔:XEV作为定位为中国入门级豪华SUV车型,在续航里程方面能够达到超过500千米,非常适于日常使用,是大众消费者能够用得起的车型。

  格雷尔:作为WEY品牌全新开发的SUV车型,从草图到零部件的研发设计需要耗时较长,因此我们预计改款车型的量产时间在2020年以后。

  汽车头条APP:格雷尔先生后半部分说了整车概念集成,究竟是什么意思?能不能和大家解释一下。

  格雷尔:在整车的开发过程中,除却集合、以及功能不能确定外,我们从草图、显示屏和电脑软件,再到电车功能达到的情况、零部件的尺寸型号以及燃料方面的计算、安全系统的放置等进行功能集成的开发。

  汽车头条APP:希望格雷尔先生具体介绍这款车目前到什么样的状态,什么时候开始立项,开始研发,经历怎样的过程?

  格雷尔:首先,我们针对国际市场的需求进行开发,目前中国作为电动车最大的市场,大家非常关注电动车,所以我们会持续进行电动车的开发。另外,SUV目前在全球市场的发展领域占据了非常重要的地位,所以我们在开发过程中是基于顾客的需求,针对反馈再次进行SUV的深度开发。